200系不锈钢也叫铬锰氮不锈钢，早是在二战的时候开发出来的，是作为解决战争期间镍供应量不足而研发的一种替代型不锈钢产品。在战争结束后，200系不锈钢应用范围一直有限，通常用来生产旗杆、汽车轮毂等产品。在主要的不锈钢生产与消费国家中，200系不锈钢的生产与应用只占到不锈钢总量的2%左右。

200系不锈钢以镍含量不同来作为不同牌号的区别。美国初研制的201和202两个牌号的不锈钢镍含量都达到4%左右，所以虽然它们的耐腐蚀性能要略逊于300系不锈钢，但仍然能在部分领域代替300系不锈钢应用。

现在中国市场上的201、202不锈钢其实没有按照美国标准执行，，它们在AISI标准上减少了镍含量，而对其它成份做些调整，这样也改良了部分性能，但缺点是降低了耐蚀性。但也正是因为200系不锈钢中的镍元素含量较低，因此其价格相对于300系不锈钢有的优势。

因为国内200系不锈钢比较缺乏一个统一的标准，所以在200系的使用过程中很容易出现以次充好的现象，导致留下隐患。比如有的200系不锈钢产品中镍含量只有1%左右，并且为达到无磁的特性还降低了铬含量，这种不锈钢不但耐腐蚀性差，还很容易生锈，另外在焊接过程中还容易产生锰蒸气危害人的健康。

镍含量低于4%的200系不锈钢有一定的负面影响，首先是假冒伪劣的200系与300系不锈钢同属奥氏体不锈钢，都没有磁性，所以有的时候会假冒成300系不锈钢来获取暴利，严重影响正常的市场秩序。而假冒伪劣的200系不锈钢产品的抗腐蚀性能远远弱于300系不锈钢产品。此类200系不锈钢应用之后，短时间内就会出现锈蚀，给广大的消费者带来极大的危害，严重损害消费者利益，非法侵占国内不锈钢正规产品的市场份额。

另外此类200系不锈钢的废钢还会污染正常不锈钢废钢的循环利用，还极大浪费了自然资源。因为不锈钢是一种可回收利用的产品，而假冒200系不锈钢产品含磷、铜较高无法回收，而该产品还含1%镍，及少量金属钼，这对紧缺贵重金属资源来说就是一种浪费。

但由于中国市场的需求特点，200系不锈钢尽管有许多缺点，但其成本低廉的优势，特别是在镍价较高的情况下，200系不锈钢的市场份额还是满可观的。对200系不锈钢怎样发挥长处就需要思考了。而这需要注意下面几个方面。

首先是规范200系不锈钢市场，要制订统一的牌号标准，适当使用一些含镍量4%左右的钢，严格限制镍含量只有1%且铬含量低的200系不锈钢种。不锈钢制造企业加强产品标识，加强不锈钢品牌管理。

其次就是要加大宣传力度，让终端明白不锈钢中镍含量过低会产生的危害。

第三点就是要加大研发力度，不断发展冶炼技术，用性能更好的产品来淘汰200系中的劣质产品。例如当钢中含氮量达到1%时，其耐腐蚀性能就会大大提高。